質問者:素粒子ー(評価:16247)
2017-10-03 11:32:25
ドローン3級検定試験うけて感じた事ですが、受かったからてどう?て疑問を感じてます受かりましたが
また、2級、1級取れたから結局検定であって免許ではない事を忘れてはいけません。
また、操縦訓練を学校で受けて認定を受けてからといっても総合的にみてやはり免許でもないです
アマチュア無線局の免許と同じ、電波は有限である事を忘れてはいけません。
金額だけ高くなりつつある試験、実技、本来の利用目的と反している面もあるのではないでしょうか?
やはり、国が早急に免許制度を導入して、管理をすればより良い発展が見られるのではないでしょうか?
これから、起こりうる災害時にいかに少ない資源の電波を利用しドローンをより安全にしていくべきであって
小型モーターだとしても動力である限り免許が必要だ思っています。
回答者:としぞう(評価:5795)
2017-12-02 05:43:30
>やはり、国が早急に免許制度を導入して、管理をすればより良い発展が見られるのではないでしょうか?
ドローンメーカーの盛んな販促活動によりリスク意識や知識、操縦技術の未熟な人がドローンを手にすることで起きる事故を未然に防ぐという意味においての「免許制」については賛成です。
ただ、免許制度にして管理する=良い発展になる・・・・とは思いません。
自動車やバイクは免許制度ですが、信号無視、飲酒運転、暴走行為・・・何十年たっても管理はできていません。
最終的には、各人のモラルの問題であり、どんなに美味い刺身を作り出す包丁もキチガイが手にしたら殺人の道具となります。
ちょっと哲学的な話になりますが、全ての事象は相対世界であり、善があるから悪があり、悪があるから善がわかる・・・というものであり、免許制度にしたからといって、全てが善になることはないと思います。(善になって欲しいですが・・・)
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話が脱線しそうなので戻しますが・・・
私自身は、縁あって「ドローン検定」と出会いましたが、この検定のおかげで学生時代に逃げてきた物理や電気といった苦手な理系分野を学ぶ機会を与えてもらえたと思っています。
しかも、生きた知識として・・・・
だから、無駄どころか感謝しています。
受験料が高いとか低いとか意見はあるようで、それについては同意できることも同意できないこともありますが、大きい目で見れば、己の無知さを再認識させてもらい学ぶ機会を与えてもらえる「授業料」としては、10万円でも安いものだと感じています。
>免許が要らないからこそ!取締り強化が必要
違法行為をしながら、平然とyoutubeに動画アップしているような輩は、社会に悪影響を与えているので、たとえトイドローンであろうと取り締まりをして痛い目に会って欲しいとは思います。
しかし、それはそれ。
ドローン検定や各種ドローン学校の必要性の是非とは無関係ではないでしょうか?
>受かったからてどう?て疑問を感じてます
私はそうは思いません。
私は国家資格を始め、国家民間を含め、両手でも足りないくらいの免許や認定をもっていますが、それらの資格を全て仕事で活用しているわけではありません。
でも、それらの資格を受験することで学んだ知識には一切無駄がなく、時間もお金もいっぱい投資しましたが、ゼロパーセントも後悔しているものはありません。
資格を取ることはもちろん大事ですが、振り返ってみてつくづく思うのは「資格を取ることは目的ではなく手段であって、大事なことは、資格にチャレンジすることで何を学ぶか?」ということだと思います。
また、自動車の運転免許でも他の免許でもなんでも共通していると思う大事なことは・・・
資格や免許そのものではなく、取得後にどれだけ初心を忘れずに精進して進化させていくかだと・・・・・私は思います。
私自身としては、ペーパードライバーならぬ「ペーパードローンパイロット」にはならないようにしたいと肝に銘じています。
回答者:素粒子ー(評価:16247)
2017-10-05 11:52:38
浅川 伸一様
確かに誹謗中傷をする場所ではなかったですね!
私も行き過ぎた事を謝罪します。
今回の件は、検定協会さんにもtelにて連絡済みです。
今後は、質問事項にたいして誠実に対応していきます。
アマチュアで行くかプロに転じるかは個人次第ですね!
是非、モラルを守り楽しんでください。
回答者:浅川 伸一(評価:312)
2017-10-04 17:56:41
検定であって試験では無い事は承知で受けています、ドローンの知識はかなりつきましたよ。
此処への書き込みは中傷誹謗ではなく知識を求めるかどうか自分の意志で受けた人の広場で
しょう。私は結構楽しんで受けてますよ。それでいいと思っています。
余りアマチュア無線を引き合いに出さないでください。敵でも味方でもないですから。
回答者:素粒子ー(評価:16247)
2017-10-03 23:58:36
あぁ、言い忘れました、後日発送予定の証明書もいりませんので送ってこないで下さい
回答者:素粒子ー(評価:16247)
2017-10-03 23:55:56
そうそう言い忘れました、検定協会さん、破棄ではなく、資格取り消しでお願いします。
ここに3級の資格が残ると汚点になりますので(大爆笑)
回答者:素粒子ー(評価:16247)
2017-10-03 23:46:58
ちなみに、高周波の脅威で検索すると面白いかもしれませんね!
回答者:素粒子ー(評価:16247)
2017-10-03 23:43:43
貴方もディスルのが上手いですね、頑張って続けてください、私は何言われてもかまいませんが、ディスルテクニクは最低ですね
回答者:スズッキー(評価:2215)
2017-10-03 23:37:18
破棄してくださいって(笑)面白いですね。
自分で勝手に捨てましょう。
もしかしてこのスレはストラップ欲しさのポイント稼ぎですか?
見事に炎上しましたね。
200ポイント達成おめでとうございます。
ちなみに私は、達成から3週間くらいでストラップ送られてきましたよ~
ドローン検定協会さんありがとうございました。
ちなみに、ドローン検定に合格したら、
ストラップはタダでもらえるは、セミナーには優先的に参加できるは、
自分の評価にもつながるはで、まぁまぁ役に立っています。
ログ機能は地図が自動で作られるのでかなり役立っています。
どれも、活用する人次第ですが。
私はドローン検定受けて十分恩恵を受けています。
回答者:素粒子ー(評価:16247)
2017-10-03 22:04:42
ドローン協会さん、検定試験受かりましが、破棄してください。
私には必要ないのでよろしくお願いします。
あんな問題に、がっかりしてます。
回答者:norikiart(評価:619)
2017-10-03 21:11:19
全く知識の無かった私にとっては漢字検定のように
知識として知る良い機会となりました。
一級まで頑張ってみたいと思います。
回答者:素粒子ー(評価:16247)
2017-10-03 19:33:06
最後に逆パターンもあるでしょう、無線通信の妨害も
回答者:素粒子ー(評価:16247)
2017-10-03 19:31:30
無線局の通信範囲に無断で飛ばされて、事故につながる事を心配しているだけですよ。
これ以上やっても無駄だから3級も破棄したいぐらいですよ。
回答者:スズッキー(評価:2215)
2017-10-03 18:29:32
>アマチュア無線で2.4Ghz帯で1W以上出されるとすぐ操縦不能になるでしょうね!
アマチュア無線免許持っても、他の通信障害を引き起こす電波の出力は違法ですよ(笑)
スレ主の書き込みの論点がめちゃくちゃで何だか気持ちが悪いですが、仮に免許制を求める事が目的のスレッドだとすれば、民間の資格であるドローン検定を非難するのは筋違いだと思います。
他の方も書いている通り、民間の資格が嫌なら(嫌の意味が分かりませんが)受けなければいいだけの話であって、おそらくスレ主さんの主張される事より、ドローン検定があるおかげで、ドローンの知識をきちんと身に着けることができて助かっている人の方が多いと思います。
色々な団体が乱立する中で右往左往することなく安定して運営されているドローン検定協会さんは凄いと思います。
回答者:素粒子ー(評価:16247)
2017-10-03 17:50:06
なんか否定しているように思われていますが!、別段、だれが何処で飛ばしても関係ないですけど
あまりにもドローンが増えすぎ、毎日飛ばしてる人を見かけますが玩具ドローンも2.4GHzです。
何時、墜落させて怪我をさせるか!保険だけで、まかなえるとは思えませんね!
免許が要らないからこそ!取締り強化が必要と、本来の受講体質を変えるべきかと思います。
このまま、2.4GHzを使っていくと事故も多発!アマチュア無線で2.4Ghz帯で1W以上出されるとすぐ操縦不能になるでしょうね!
勿論、3級を受けた段階で、もう検定なんか受けませんよ!
早く免許制になることを強く主張しますね。
同じ航空法を習うなら、飛行機を取ったほうがましです。
基本的にトイドローンは外での飛行は禁止区域は多いですよ!
回答者:ぐるぐる(評価:1985)
2017-10-03 15:21:37
アメリカの後追いが好きな日本では、いずれ、リモートパイロット資格になるような感じは受けますね。もちろん、資格制度になるにしても、検定で気象学や航空学、法規を知っておいて、損は無いのではないでしょうか?
仕事でドローンを使用する場合、現状は免許が無い分、こういった検定合格者である事が証明の1つではあるので、検定があるだけで、いいのではないでしょうか?
検定に対して、否定をされるのであれば、受けなければいいのでは?
あと、講師が説明して、免許制度にした所で、結局は使用者のモラルが先にきます。
運転免許で、酒酔い運転が無くならないように、抜け道を使用する人や、違法行為は、無くなりません。考えようによっては、2.4GHz帯が無法地帯?になってる事により、他の周波帯が犯されにくくなっている事を考えれば、良い事もあるのではないでしょうか?
まぁ、現状で短距離しか飛ばない、ミリ波やサブミリ波を取り締まっても無意味でしょうし。
回答者:wt7jp(評価:480)
2017-10-03 14:42:09
検定試験は正確な知識を所有しているかの試験であって、
免許制度とは筋が違いでしょう?
仮に高額な免許制度となっても無法地帯2.4GHz帯(←ちょっと日本語が分かりません)が
合法2.4GHz帯となったから何がどう変わるのでしょうか?
人間、合法となれば大手を振ってまかり通るようになるものでしょう。
現在は金を払えば誰でも技適マーク付き機体を買えます、
単に国に金を払うという意味合いしかありません。
文面から察するにこれから始める初心者を排除したいという意味合いなのでしょう。
回答者:素粒子ー(評価:16247)
2017-10-03 14:13:37
免許の事を嘆いてるわけでもないですよ。
有限な資源である限り、許可制度を導入してもナンセンスと言っているだけです。
知識は必要でしょう、しかし人間書かれている法規にしろ、講師が説明して初めて正確に身につきます。
ただ、認可が降りた検定って、想定外な物は一つも書かれていないと思いますが。
ただの自己満足だと思いますけどね、!早く言えば2.4GHzて、家電、無線、とかで使われているから非常に迷惑な話ですよ。国家試験で免許なら高くてもしょうがないと思いますが検定に、技術に数十万かけて果たしてそれが実るか疑問なわけですよ。
災害や福祉、公平に電波を利用するなら免許制度を取り入れるのが先でしょう。
アマチュア無線側から言わせてもらうと非常に迷惑な話だと思います。
無法地帯2.4GHz帯、恐ろしいですなぁ。
回答者:白にゃん(評価:905)
2017-10-03 13:25:23
航空法に規定されてから約一年九ヵ月しかたたないない無人航空機に関する法律に基づいての免許制度がないことを嘆いても仕方ないんじゃないでしょうか。現状でドローンに関しゼロからの知識で安全にドローンを飛ばすための最低限の知識を勉強できる検定があるだけで私は満足しています。これから国家資格になっていくのか、ドローンの指導校の業界が統一した検定試験制度に移行していくのか、どうなっていくのかはこれからだと思います。
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