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ドローン知恵袋(Q&Aコミュニティ)

質問者:くまおパパ(評価:3752)

電動グライダーの法的扱いについて

2022-07-01 22:37:08

電動のグライダーの登録義務があるかどうかの質問です。

このグライダーは、上昇させるのは人力+上昇気流で上空まで上がります。
上がり切ったところで、下降に入るとリモコン操作で左右とか旋回とか操縦して目的の地点まで操縦できます。
これが、航空法で言う「遠隔操作による飛行」に該当するのかどうか微妙なところなので、分かる方がいれば教えていただこうかと思っての質問です。

回答者:豆柴2号(評価:25814)

2022-07-03 10:58:02

念のためです。
私が登録したのは飛行機の翼が長いラジコングライダーのことで、
人が乗るグライダーではないです。

人が乗るグライダーのことをおっしゃってたら
私のは違いますので申し訳ありません。
人が乗るグライダーのことは分かりません。
人が乗るグライダーは無線免許も空だけでなく陸のも必要だったり
いろいろ特殊だと聞いたことがあります。

回答者:くまおパパ(評価:3752)

2022-07-02 16:53:37

豆柴2号さん、グライダーも持っているんですね。

ドローン検定のテキストを見てもどうやら無人航空機の範疇なのではないかと思ってました。
機体登録はするとして、航空法に抵触しない場所での飛行だったらDIPS申請まではいらないかなと思います。

人のいない広い河原または山の草原・広場等で飛行させるのがほとんどです。カメラも何も付いてないので、単純に飛ばして操縦する楽しみですよね。高性能ドローンとは違う、体を使って楽しむ半分スポーツのような感覚です。

モヤモヤが晴れました。
ありがとうございました。

回答者:豆柴2号(評価:25814)

2022-07-02 14:47:25

解釈が難しいですよね汗

間違っているかもしれませんので
あくまでも流して読んで頂けると幸いです。

私は2ヶ月くらい前に
同じ質問をヘルプデスクにしますと
登録が必要とのことで、
滑空機を選択して機体登録をしました。
横幅は2mを超えていましたので
写真の撮る角度に何回も補正指示が出ましたが
何とか登録出来ました。
→DIPS申請は結論、通りませんでした。
機体性能をご担当者様に明示するのが大変でした。
ただでさえ自然風に影響される機体ですので
しっかりと機体をコントロールすることが求められ
それを満たすことが出来ませんでした。
山の中で、風でいくら流されても確実に安全が確保される
場所なら許可承認が下りたと思いますが。
機体性能の乏しい機体は基本淘汰されていくのでしょうか泣

(私はヘルプデスクに問い合わせまでしているのに
間違っているかもしれませんがと前置きさせて頂きましたのは、
ヘルプデスクの指示通りに従って機体登録しただけで
それが本当に正しいことなのか
自分できちんと調べたことがないからです。)

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