ドローン知恵袋（Ｑ＆Ａコミュニティ）

回答者：素粒子ー（評価:15968）

2017-10-25 11:57:34

２機目、本日到着しました。
まだ、フライトはしてませんが、ファントム並みのでかさです。
バッテリー充電に6時間と書いていました。
今回もHoly Stone社製のドローンです。

回答者：素粒子ー（評価:15968）

2017-10-22 18:24:12

aiki@沖縄 様

機体には様々な仕様のものがありますね。
初フライトに使った機種、2機目の情報有難うございます。
確かに地上と上空とでは気流の方向とか強さが変わってきますね。
メーカーによっては事象などを詳しく送ってみると新品が無償で送られてくるメーカーもあります。メーカーでの補償範囲内でのノーコンの場合はメーカに相談もありかと思います。
確かに信頼置けるメーカーはマービックとかファントムでしょうが練習機には高価すぎますよね。
自分が使っているHoly Stone 社は意外に親切でしたよ！

回答者：aiki@沖縄（評価:2516）

2017-10-21 16:26:13

　みなさん初めまして　沖縄から”aiki”と申します。
　トイドローンデビューは、Amazon購入のドローンを受け取った9.12（火）。初めての屋外飛行は9.18（月）敬老の日、勿論、飛行可能地域でしたが、4個ある予備バッテリーを交換することなく、キビ畑と茂みの向こうにドロン！捜索していると農作業の方から「ハブ」に気を付けるよういわれ、1時間ほどで諦めました。作業していた方にケガ等がなかったことが何よりです。（機種：トイドローンMJX 400 FPV 2.4GHz 4CH 6軸ジャイロ（140ℊ）
　書き込みのある絵に描いたような状況でした。地上ではさほど風を感じなかったのですが、水平距離30～50ⅿ/高度20ⅿであっというまにアンコントロールとなりました。飛行可能区域とはいえ、より見通しの良い広い場所の選択とアンコントロールの事態を常に考慮すべきであることを痛感いたしました。
　2機目となる現在の愛機は、VISUO　XS809H-W-HD-Gです。よく「DJI Mavic Pro」のコピーといわれてるようです。折り畳みアームとなんといってもバッテリーが差し込み式なのがうれしいです。
　さて、台風21号の影響が懸念されます。明日夕には四国付近に上陸、それまで925hPaを維持。どうかお気を付けて週末をお過ごしくださいませ！

回答者：素粒子ー（評価:15968）

2017-10-19 20:38:42

飛騨のわおう様

こんばんは、また違反者が出てしまいましたね！
たぶん、資格なしの人が飛ばしてると思われますね。
高度600ｍですから、普通の資格保持者ならありえないでしょ。
まぁ世間の風当たりが強く、さらに規制も厳しくなっていくのでしょうね。
あやまって、激突とかして大事故につながる事にでもなったら、まずドローンじたい完全否定されてしまうでしょうね。
とは言っても知識を持った人が増える事は良いと思います。
私は今度Holy Stone から出ている二ランク上の練習機を購入する予定です。
GPSはついていませんが、ジャイロと気圧センサーがついているとの事です。
また、お近くでしたらお会いしたいものですね！
では、また

回答者：飛騨のわおう（評価:6981）

2017-10-19 19:40:06

本日のメール　
10月18日付にて
６００ｍの高度でヘリコプターと無人航空機が近接したとの事のようで。
検定受けてるような人がそんな危険な操縦していると思いたくないですね。
６００ｍって高さは目視無理でしょうし、当然１５０ｍ超えてるからNGな操縦行為。
なにも知識がない方が飛ばしてるのじゃないかと。
11日付の記事があってから某動画サイトで無人航空機の事故映像など見る回数増えました(^^;
本格的な規制がはいりそうですね。

回答者：素粒子ー（評価:15968）

2017-10-15 14:11:06

田舎の爺さん、こんにちは。
私のはよく飛んで操縦も簡単ですよ。
機種詳細は下記の通りです。

Holy Stone ミニドローン 2.4GHz 4CH 6軸ジャイロ マルチコプター 宙返り ワンキーリターン機能搭載 国内認証済み 日本語説明書付き HS170

サポート も良くブレードもサービスしてくれますよ。
短期に壊れた場合は新品にも交換してくれますよ。

回答者：田舎の爺（評価:22041）

2017-10-15 08:32:27

おはようございます　素粒子ーさん

私の愛機？（同じものが４台目で、修理部品等のほうが多額です）です。
いまだに、上手に飛ばせないですし、中身がどういう仕組みになっていて、どうして飛ぶのかがいまいちわかりません。

まあ、マイペースです。

回答者：素粒子ー（評価:15968）

2017-10-14 13:58:43

私も外では飛ばしてません、そもそもトイドローンを外で飛ばそうなんて、思ってもいません。
ブレードの消費は激しいですが、メーカーさんに相談したら御丁寧に無償で送ってくれました。
練習としては、飛ばせる範囲は限定しますから練習になるかは疑問です。

回答者：田舎の爺（評価:22041）

2017-10-13 13:40:35

素粒子ーさん、飛騨のわおうさん（お久しぶりです。近くですからお会いしたいですね）こんにちは。
私もお二方の意見に同感です。

私は、未だに、屋外での飛行はせずに、ひたすら、屋内で、数千円のおもちゃのドローン（GPSなし、（真面に制御されていない6軸ジャイロ）→（3軸ジャイロと3つの加速度計）)で練習してますが、故障（大半は、落下、衝突、およびバッテリ－劣化）のたびに修理するものの、既に4機目に入りましたが、以下の理由で屋外での飛行はしていません。

①　ドローンに対する一般社会での認知度がいまだに低い。

②　①に合わせてモラルを管理するところがどこであるかが不明確。たとえ、〇〇に質問しても△△に連絡してくださいのご返事でしょう。

③　ドローンに関する法律ができてから間もないので、不明確な部分があり、仕方がないとも思えます。

④　このような状況下で「モラル的なカテゴリー」追加を希望されておられますが、そのような体制になっていないとも思われますし、投稿の内容によってはトラブルの基になりかねません。でも、あっても良いのでは？

⑤　折角、ここのドローン検定試験を通して、モラルを始めとして、色んなことを教えていただいたのですから、何とかしてもらいたい（なんとかしたい）ものですね。

回答者：素粒子ー（評価:15968）

2017-10-13 11:06:02

飛騨のわおう 様

おはようございます。
コメント有難うございました。
本来ドローンは、ホビー、ビジネス利用といった物に分類されます。
私は決してドローンには否定的ではありません。
ユーザー同士のコミニケションの場であるとともに、事故、そのたヒューマンエラーのカテゴリーの場所であることを強く望んでいます。
海外ではテクニックを争うほどブームは過熱してます。
そのブームになってるドローンだこそ、注意カンキを促すQ＆Aのカテゴリーが必要です。
検定も１～4級ある中でユーザー同士でコミュニケーションも良いのですが、しっかりした体制をドローン協会関連事業者様も真剣に取り組んでいくべきだと考えています。
免許を必要としないドローンも含めて早急な対応が必要と思います。
私もトイドローンHS170 で家の中で遊んでます。
そのドローンでも手にあたると痛いし怪我をします、それぐらいブレイドが高回転で薄いため
カッター並みの威力を持っています。
是非、大型のドローンを扱われる方は最善の注意をお願いします。
大型の場合は下手すると大事故につながりますから。
最後に、私も今後の報道に注目していきたいと思っています。

回答者：飛騨のわおう（評価:6981）

2017-10-13 07:56:19

おはようございます、素粒子一さん。
自分もカテゴリーなどのものがあっていいかと思います。
また、注意喚起・緊急告知的なものとしてホームページの先頭に”ドン！”と出ててもいい事例かと。
掲示板要素を盛り込むなら”ヒヤリハット”や”危険予知活動票”なんてのもあるといいかもしれませんね。
もしかしてすでにあるのかもしれませんが、フライト前にここはチェック（確認）したかなどの様式でもいいのかも。
そこにフライト記録盛り込んでおけばそれがそのまま記録帳にもなりますし。

実際のとこ今回の件がどういう方が、どのような機体を操縦していたかなどははっきりしてないようなので今後の報道に注目したいと思っていたりします。