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ドローン知恵袋(Q&Aコミュニティ)

質問者:無人航空従事者友の会(評価:7333)

アフター 一級試験

2018-01-10 20:09:42

一級試験に合格してしまうと、ドローンに関して知的停滞が起きてしまうような気がします。日々研鑽とまでは行かないようです。そこで、アフター初段、二段、三段~とむずかしいのを企画していただけないでしょうか。当初、年2回実施ではどうでしょうか。

回答者:ichi(評価:5420)

2018-07-29 15:59:31

当方も技能向上に努力していますが、個人的努力なので、わからないことも多く、苦労しています。実技系の充実は是非とも必要な気がいたします。自分の苦労からも。

回答者:SSK sky(評価:428)

2018-02-01 21:12:41

先ずは組織として実技系の充実をはかっていただきたい。全国展開の形が望ましいと思います。

回答者:ふーたん(評価:759)

2018-01-26 11:38:19

お気持ちはわかります。各級を受験するときにほとんど忘れていてびっくりしています。1日2日の勉強でとって悪い気もしますが、自己研鑽に励むということでいいのではないでしょうか?私もこれからは、実技のほうをがんばっていこうと思います。

回答者:田舎の爺(評価:21063)

2018-01-12 13:29:56

一級に合格したからといっても、「安全第一」を念頭に法律、成長する技術、技能についていくのは私には大変難しくて、四苦八苦しています。
一級に合格するには大変なことですが、それ以上に、ドローンに関わる法律および技術の進化はそれぞれ私の手の届かないレベルであると思っていますので、着実に一歩一歩勉強しています。

回答者:ムラヤマ(評価:11469)

2018-01-11 20:47:04

地上でも、建物内などの閉鎖空間は法規制外ですよ、もちろん所有者の許可は必要ですが。

回答者:無人航空従事者友の会(評価:7333)

2018-01-11 19:25:26

安全管理系統、これが良いですね。①機体安全 ②飛行技術 機体保管 これらのレベルアップした問題でお願いします。
ちなみに、以前から気になっていたのですが、地下道は、地上以下なので法規制外なのでしょうか?

回答者:ムラヤマ(評価:11469)

2018-01-10 22:04:18

算盤・習字等の習い事じゃないんですから(笑)

 そんな事したら格が下がります、むしろ安全管理系統の資格を創設した方が効果的ではないでしょうか? そしてなにより、他団体に遅れをとっている、実技系の充実が先だと思います。

 試験回数や開催地については、確かに利便性は良いですが、収益を考えて、主要都市以外は回数を減らす方向が望ましいのかなと思います、経営が苦しくなって母体が消滅されては困りますからね。

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